第三百九十章 道义制高点（第2 / 4页）

事实证明，自建lng船不光省钱，而且能够带动一整条的产业链。以马后炮的观点来看，至少比自主研发的轿车一类的东西靠谱的多。

从最坏的角度来分析，一个没有lng船的国家，天然气的安全根本就得不到保证。若是国外要进行封锁，只要敦促每艘lng船的船东，不要租借船舶给中国，国内的天然气市场就会一片混乱。最可怕的事，其实并不是这样的事真的发生，而是对方威胁会发生……

油轮和lng船就是能源领域的核弹和氢弹。拥有它们不见得能带来多么庞大的利益，但没有它们，就有可能遭受庞大的损失和不公正的待遇。

冷战期间遭受核讹诈的国家，冷战前遭受核讹诈的中国，都曾经体会过这种感觉。

中船内部的保守派实力再雄厚，也不能逆势而行。特别是在天然气的价值显露之际，lng船的上马也就成了很自然的事。

“怎么了？”钟志根在大华内部的地位超然，他一说话，倒是缓解了闫学灿的紧张。

“我接到开会的通知，没想到来晚了。”闫学灿面对苏城，也不敢插科打诨。

“正式会议在楼上，我们是到早了。”秦世维对闫学灿的印象还不错，轻声帮他解围。

“坐下吧。”苏城招招手，道：“离开会还有30分钟，我们正讨论大华船业的问题，正好你熟悉情况。先听一听。”

霍昌等苏城说完，扮黑脸道：“下次别这么莽撞，尤其是湖心岛的会议厅严谨乱闯，我看，以后要在这里搞一点安保措施。”

不幸的是，由于晚了两年时间，lng船的三套技术业已形成专利壁垒，提前6年起步的韩国钻进了圈子里，中国落在后面，竟是被越拖越远，直到10多年以后，才再一次回到1995年的战略位置。

闫学灿灰头土脸的，也不敢乱说话。公司内，霍昌的资格老，地位高，他将自己定位成纯粹的辅佐官，通常不直接参加公司的经营决策，但对公司内部的纪律等事项抓的很紧，员工看到他都有种天生的畏惧。

在苏城的示意下，会议重新开启。

闫学灿听了一会，就知道是在讨论如何从韩国购进技术的事。lng船归根结底是一艘货轮，它比战舰好的地方是能够用以前的设计图大批量的复制，不会像是战舰那样，要考虑诸多的个性化需要……同样的，造船的技术虽然困难，但并不神秘。

苏城也是有所了解，才敢拍板来做lng船的。

历史上，法国的大西洋船厂曾经在95年前后，到中国来推广lng船，希望出售整套技术给国内。中船内部进行了激烈的讨论。当时尚未大规模使用天然气的中国，对于是否需要自建lng船难以抉择，造不如买，买不如租的观点一度盛行，结果错失了90年代的绝佳机会。