第三百九十章 道义制高点（第1 / 4页）

隐隐的，他是有这样一份期盼的：自己是大华系内唯一一个从大华船业升上来的高管，可以说是最熟悉船舶的高管。大华船业若是扩张成数亿美元的lng船厂，他的价值和地位自然会愈发凸显。

因此，听说要在湖心岛开会，闫学灿是拔腿就跑。

钻进绿树掩映着的二层阁楼中，闫学灿觉得时间还早，啪的一声，就把楼下的大门给推开了。

一股凉爽的清风穿堂而来。

房内，两排人奇怪的看着他。

闫学灿快步来到大华总部湖心岛的双层阁楼。

引自黄浦江的活水，在此处漫出200多亩的面积，背靠数十米高的绿茵小山，宛如一幅都市山水画。

仿古的拱桥，自办公区的一边起始，分别横跨一大一小两座湖心岛。大的一座，是大华员工们休闲娱乐的地方，小的一座多用来招待宾客，也是大华高层开会的地方。

昨天，闫学灿就听说董事长和中远船务谈的很不顺利。当时他还没当回事，以为只是一些条件谈不拢，对于数亿美元的项目来说，多谈几天没什么了不起的。

然而，今天早晨的一封文件，令闫学灿坐不住了。

闫学灿眯了一下眼，才发现苏城，霍昌，大华实验室的黎涣祥和秦世维，战略事业部的钟志根和张超，海洋所的顾海健全在里面，顿时吓了一跳。

大华实业向中远船务递出了劳务合作的正式文件。令人吃惊的是，中远船务回以公函，正式拒绝了大华实业的请求。

以闫学灿对国企的了解，这意味着中远船务彻底关上了与大华实业劳务合作的大门。

中远船务和大华实业的关系这么好，都拒绝了大华实业，其他船厂的态度可想而知。

放眼国内，有建造万吨以上货轮经验的技工，中国只有少数几个国企大型造船厂才有。曾经与大华运输公司合作过的船厂小老板们，做个三五千吨的轮船顶天了，液化天然气船是什么，怕是听都没听说过。

作为lng船的首倡者，闫学灿看到那份公函的时候，心情相当复杂。