第237章 关于船的脑洞（第2 / 5页）

至于阵法太多刻不下的问题，他完全不需要考虑，在天机之眼下，他想刻多少阵法就刻多少阵法，他的神龙号统统容得下。

于是龙玄完全不需要像其余造船师那样绞尽脑汁思考怎么布局阵法的事情，他没有丝毫卡顿，没过多久关于神龙号的草图就已经被他完成了。

龙玄举起这张画着一艘大船的素描画像，露出满意的笑意。

神龙号的外形现在算是已经被他确定了。

毕竟他的灵魂不属于这个世界，所以这艘船的形体和结构很多都参考于前世，甚至船体还有三个巨大的螺旋桨。

神龙号的防御力问题龙玄有自信解决，唯一让他感到麻烦的就是船的动力问题了，一艘船的动力问题才是重中之重。

这个世界给船提升动力的方法有很多，比如在船上挂帆，再利用阵法制造出强烈的飓风，船速快的足以超乎想象。

还可以在船底刻上减轻船体重量的阵法，甚至可以通过阵法操控海水移动，让海水推着船体前行，船速飞快。

有的灵船还有自动转动的船桨，不需要人力就可快速航行。

在这个神奇的世界，为船提供动力的手段实在太多太多了。

要知道螺旋桨是前世的东西，在这个世界是没有的，这无疑是对这个世界一种巨大的创新。

这个世界既然有能够让船桨自行滑动的技术，那自己参考这种技术，让螺旋桨转起来也不难，甚至速度可能比前世更快。

他认为，螺旋桨提供的动力，肯定是要大于桨动力的，所以开发螺旋桨技术很有必要。

唯一的难点就是船体表面积有限，为船提供动力的阵法只能用一种，或两三种。

为船提供速度的阵法一旦刻多了，那势必会导致防御阵法的空间不够，从而降低船的防御力。

船体面积有限，两者不能兼得，到底造坚船还是造快船，只能二选其一，或是平均分配，导致船的各方面属性都很平庸。

更何况船上需要存在的阵法远不止这两种，这就需要造船师对船身上的阵法精打细算，不是想刻什么阵法就能刻什么阵法。

不过龙玄当即就决定，所有为船提供动力的阵法他的神龙号都要具备，他的神龙号必须要成为同阶第一快船。