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第二十九节 破产风潮(第1 / 2页)

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在半年之内宣布破产的还有另外好几家日本巨大企业,松下集团因为在销售的十几种家用电器都存在着严重的质量问题,而且用各种非法手段获得了进入市场的资格,也面临着巨额索赔,最终不得不宣布破产。而在汽车产业方面,最后倒下的是日产汽车公司。虽然该公司并不存在大规模召回的问题,但是受到了日本汽车产业的总体影响,其营业额在近四年的时间内持续下滑,从而无法及时偿还欠银行的巨额贷款,最终不得不申请破产保护。到最后,日本的汽车产业中,硕果仅存的就只有一直不太起眼的铃木汽车公司,而这也是之前日本规模最小,在全世界影响范围最小的一家汽车公司。

不过,这半年中,最大看点还是索尼与美国的英特尔、AmD之间的专利索赔案。到最后,甚至连微软与苹果公司都加入了这场混战,向索尼公司提出了巨额的专利赔偿。

这起案件的核心就是,索尼利用日本情报部门提供的技术开发了几款计算机芯片,并且用到了其发行的好几款游戏机、掌上电脑、手机、笔记本电脑等电子产品之中。而这些技术之前早就已经被美国的英特尔、AmD、微软与苹果公司注册,而索尼公司并没有向这些公司支付专利费,造成了实质性的专利侵权。

按照英特尔公司提出的诉讼要求,索尼在其产品中采用了英特尔公司的数项专利,并且利用这些产品打击英特尔公司的相关产品,最终造成了英特尔公司200美元的直接与间接损失,要求索尼公司赔偿元,并且支付150美元的专利使用费。这里面,还没有包括英特尔公司后来提出的专利侵权所需要赔偿的300美元的罚金。

同样的,AmD、微软与苹果公司也都提出了相似的诉讼请求。算上英特尔公司提出的赔偿金额,这四家美国公司向索尼公司提出的赔偿金额高达1800亿美元,而专利侵权罚金则C美元。也就是说,如果美国法院按照原告的要求宣判的话,那么索尼公司将面4500美元地巨额赔偿与惩罚。

经济几乎快要全面崩溃的情况下,日本没有采取保护施,那么日本企业的下场猜都能够猜得出来。\www.qВ⑤、com

处于风口浪尖的丰田汽车公司首先遭殃。在经过了两个月的审理之后,上海中级法院宣布索赔案原告方获胜,丰田汽车公司必须向原告支付9元的赔偿金。被驳回之后,共和国最高法院随即宣布,今后此类案件全部按照第一案例进行审判。毫无疑问,这等于是丰田汽车公司在共和国的死刑判决书。一个月之内,共和国各地法庭一共接到了2多起针对丰田汽车公司的集体诉讼,原告方提出的总赔偿金额高达3万多亿元。

这些案件的审理还在进行中的时候,早就支撑不住的共和国丰田汽车分公司宣布破产,并且向法院提出了破产保护。随即法院查封了丰田汽车公司在共和国的十多家工厂、办公中心,冻结了丰田汽车公司在共和国的所有的资金,并且查阅了丰田汽车公司在共和国注册的所有专利技术,然后开始清算丰田汽车公司在共和国的总资产,并且准备拍卖丰田汽车公司的所有资产,以此来支付受到损失的消费者。

同期,丰田汽车公司在全球的三十多个国家的分公司都先后宣布破产。最后,连日本的总公司也无法幸免,因为日本的消费者也提出了高额索赔。在坚持了四个月之后,这家有数十年历史。曾经在战后创造了一个汽车神话的丰田汽车公司完蛋了。

丰田汽车公司是日本宣布破产地第一家巨大企业,可这仅仅是个开始而已。

在以往。这类经济诉讼案件的审理期长达好几年,甚至是十几年。比如,当年微软与甲骨文公司的案件就审理十多年,最后双方庭外和解。另外,微软公司的垄断案的审理期也长达十几年,最后还是不了了之。可这次

则完全不一样,精明的美国人早就发现日本经济即将果审理拖下去的话。那么在日本经济崩溃之后。索尼公司直接宣布破产保护。他们就拿不到多少好处了。相反,如果能够在索尼公司宣布破产之前审判下来,才能最大限度地保护美国公司地利益。

同样面临着召回,以及巨额索赔的三菱汽车公司的情况好不到哪里去。只是因为三菱汽车公司后面还有个三菱集团撑腰,所以比丰田汽车公司多坚持了两个月。可这也仅仅只是两个月而已。

在先后向三十多个国家的消费者支付了100亿美元的赔偿之后,三菱汽车公司,或者说是三菱集团支持不下去了,如果要支付所有的赔偿,并且召回所有有问题的越野车的话。那么三菱集团将损失美元。这超过了三菱汽车公司地总资产。占到了三菱集团总资产地18%。

无奈之下,三菱集团只能够弃车保帅,壮士断臂,将三菱汽车公司给抛弃掉了。而随着三菱汽车公司宣布破产,三十多个国家纷纷开始行动,如同瓜分战果一样,迅速地查封了本国内三菱汽车公司的所有资产。然后准备拍卖。

早在上个世纪九十年代的时候,因为在美国经营不善,三菱汽车公司就曾经面临破产的危险,当时有三菱集团的支持,加上日本政府提供的一些政策性保护,以及三菱汽车公司在共和国的巨额盈利,所以才死里逃生,躲过了这一劫。不过。这次三菱汽车公司就没有这么好地运气了。

总的来说。三菱汽车公司破产后,受到最大打击的还是日本,特别是日本陆上自卫队。因为三菱汽车公司还承担了日本陆自的好几种战车的生产与研制工作。最后,出来收拾残局的还是三菱集团。在三菱汽车公司宣布破产之后,三菱集团立即利用旗下银行的贷款,成立了一家单独的,专门生产军用装备地子公司,并且由该公司出资购买了三菱汽车公司地所有军工部门,为日本陆自的装备提供了保障。当然,这等于左手上的东西换到了右手上,只是这样一来,三菱集团旗下地银行就有问题了。

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