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由于在准备撤离的三天时间里面，自救会高层就已经多次派出推土机清理道路，所以，车队的行驶速度非常快，不到十分钟的时间，几十辆重卡和大巴车组成的车队，已经全部离开营地，来到环城路上。

在环城路上的零散丧尸，面对作为开路先锋的重卡和推土机，完全就是螳臂挡车，瞬间被碾碎，即使那些二阶丧尸，也无法阻拦一往无前的车队。

车队行驶速度很快，不一会儿就进入高速路，向着大成基地方向行驶而去。

在车队之后，则是幸存者和私家车组成的逃难人群，这些幸存者数量庞大，足足有二万多，而且还不断有其他幸存者从城市各个地方跑来，加入撤退队伍。

撤退的幸存者队伍非常庞大，足足蜿蜒七八公里，犹如望不到尽头的长龙。

在车队的最前方，两辆大型推土机并排而行，把堵塞道路的废弃车辆一一推开，为车队打通一条生命线。

雅市自救会的车队浩浩荡荡，最前方是依次是推土机、搭载挖掘机的重卡，中间则是越野车和大巴车，在大巴车之后还有一辆改装的重卡作为押队车辆。

这辆改装重卡搭载几十名守备人员，其中有一半人员拥有枪械，而且在车顶上，还加装了一挺重机枪，可以360°旋转，无死角射击，在重机枪旁边就是一条条黄橙橙的子弹链。

在这辆重卡之后，则是无数的私家车和上万的幸存者，这些私家车数量并不少，足足有上百辆之多，这些私家车都是看到传单跑过来，准备和大部队一起离开雅市的幸存者。

当然也有一些私家车是幸存者搜集起来，作为逃跑时候的代步工具。

车队后方的幸存者队伍不仅庞大，而且杂乱无章，那些拥有私家车的幸存者，混在人群之中，根本无法提速，甚至一些自动档的汽车，一点油门都不踩，完全靠发动机带速前进，其速度还不如行走的速度。

这些夹杂在撤退人群中的汽车，喇叭一直狂按，不过却没有任何用处，道路之上，密密麻麻都是人群，甚至一些司机已经考虑是否放弃车辆，徒步前进。

相比于后方的混乱，自救会的车队就显得有条不紊，前方是工程车和重卡开路，后方依次是各类轿车和大巴车，最后是一辆改装重卡压轴。

想要兑换一张车票，至少需要50公升汽油，或者30公斤食物，而且这还是最开始的价格，随着时间推移，车票的价格一直在上涨。

截止到昨天晚上，车票的价格已经比起最初定下的价格，足足翻了好几倍，根本不是一般幸存者能够买得起。

很多幸存者，虽然没有能力购买车票，但是却可以找到一些汽油和食物，而灾难之后，私家车到处都是，因此，这些幸存者干脆不在购买车票，转而搜集这些还能行驶的汽车。

对于这种行为，自救会高层抱有的态度是不反对，也不支持，不过这些私家车并不能受到车队的保护，也不能混在车队里面，只能跟在车队后面。

这辆改装重卡，不仅是作为车队押队车辆，更重要是防止后面那些零散的私家车进行超车，只要发现有私家车靠近一定范围，就会鸣枪警示。