第1920章 抵达襄阳城，赵伯圭回返（第1 / 2页）

沙船在唐朝之时已经成型，不过其吃水浅，一般只运用在江河流域以及近海的航行。福船实际上是到了大宋才出现的，因为大宋经济发展极好，使得海外也有不少使臣或者商人前来，大宋根据这些远来的船只进行改造，便形成了福船。

福船吃水超过一丈，而且其高大如楼，所以也叫作楼船。这种船只，首尾高昂，两侧有护板，整个船只可以分为上下数层之多，最下层装土石压舱增加吃水深度。

这种船只适合远行，而且因为造型的缘故，船只的冲撞力很强。因此，从大宋开始之后的数百年之内，这福船都是远航和水战的主力船只，比如后世大明的水师所用的船只，包括郑和下西洋的船只，大多都是根据福船演变而来。

不过，这两种船只有一个共同点，那便是行进的速度不快。

一般来说，这船只平均的速度，基本上一个时辰也就是二三十里最多三四十里而已。之所以如此，是因为现在船只的动力，基本上还是靠风力，而因为技术的缘故，所以，这时候船只对于风力的运用并不算完善。

这一场王位的争夺，使得百姓也极为困苦，因此，不少百姓和奴隶尽皆联合起来，他们杀贵族、挖王陵，一时间起义军如同‘一鸟在空、百鸟相从’，在整个吐蕃境内蔓延开来。

这一场席卷整个吐蕃的大暴动，足足持续了数十年时间，一些大贵族以及一些起义军的首领，纷纷脱离原有的统治，建立了自己的势力。正是因此，吐蕃王朝彻底结束，并且这种分散的部落对峙状态足足持续了数百年时间，直到宋初方才逐渐结束。

在宋朝初年的时候，一个名叫赤德滚年的人自称为云丹后裔，并且建立了自己的势力，他小心发展，逐渐吞并周围的部落和小型势力，到最后，他的势力几乎成为所有势力中最为强大的一个，他联合一众势力和贵族，建立了现在的吐蕃。

而吉德尼．玛衮，是翰松的后人，所以尼．玛衮自然也是这一系的后人，翰松和云丹本就是仇敌，现在这人打着翰松后人的名号与赞普开战，也就不稀奇了。

正是因为这个原因，所以，现在的吐蕃赞普正汇聚兵力调兵遣将准备跟尼．玛衮开战，自然也就没时间打理北方党项人的乱局。

不要说完全逆风，哪怕大逆风都很难行进。

正常的情况下，逆风角度在六十度到九十度还可以勉强航行，超过这个范围，想要行船就极

为困难了。

不过，沈堂等人也并不急切，而且一路上所过州府也尽皆由补给，只需要顺水西行就足够了。

从襄阳到兴元府地界，一路千里之遥，按照现在行船的速度，约莫十几日的时间就能够抵达……

因为随行有不少车驾，因此行进的速度自然不快，走了七八日时间，三月十五沈堂等人方才进入到襄阳境内。

不过，接下来的行路就变得轻松了许多，从襄阳直接乘船，沿着汉水一路向西，便

是可以直接抵达兴元府境内。

大宋的船只，从结构上来说基本上能分成两种。

第一种叫沙船，第二种叫福船。