第三十七章 斗日谷（第1 / 4页）

蝉多了就引来螳螂，螳螂出现就招来黄雀。走的人多了，强盗也就多了。慢慢的斗日谷山脉乌烟瘴气，强盗一窝窝的。整个斗日谷甚至每个山头都有一伙强盗。天天有人跳出来抢东西。有些悲催的，走一路可能被好几批人抢劫，最后如果有命活着出来，大概也只剩一套内衣遮羞了。

行商的苦啊，有心不走陆路走水路吧，可水路又实在不划算。

第一是慢，皓国虽然水运还算发达，但也只是对比其他几国而已。船都是很原始的靠水手划的。顺风顺水还好，一天可以跑个二百里，但若是船体载重多了，也会影响船速。要是逆流，一天最多一百里。要知道，去往荣城可不是过条小河，那是横跨整个皓国的清明江啊！江宽一千多米呢！水流湍急。可不是一挺竹筏能过得去的。

另一个原因就是贵，一艘载重六吨的船，就要有至少十人同时划动。人不是机器，不能不吃饭不休息吧？那休息时候总要有换班的吧？于是，还要十人用来替换。再加上其他做杂务的人，一船除了客人，货物，仅仅是为了保持船正前进就要至少三十五个人。

要是想运一次货物，包一艘货船，就相当于要养一船人。那样等这趟生意做完，就很难赚到钱。要说有些商贩，贩卖些没什么分量的货物，直接坐客船走不就完了嘛。可要知道，客船的船票可是最少要五两银子的！五两银子，这可是差不多够普通百姓人家一年的花销了！这还不包括在船上的伙食费用！

第三十五章斗日谷？

荣城历史悠久，是皓国第三大城，经济发达以及人口兴旺程度仅次于首都圣元和第一大城元川。

荣城位于同林东北方，从同林去荣城有两条路：

一条陆路，从同林往东，四百里后过斗日谷，再往北过翁城，出翁城再往西二百里地到荣城；另一条是从同林直接往北，走三百里，再换水路，登岸不远就是一座小城叫福集，过福集，不太远就是荣城了。

陆路听起来复杂，但实际要比走水路短上一些，加之不用等船，至少可以节省一天的时间。斗日谷是条要道，沟通通许多大城，如荣城，元川，翁城等。但，并不是所有人去那些城市都走这里。反倒是商人商队经过这里的多些。

于是，陆路有强人，水路又难走，曾经有一段时间，元川，荣城甚至一些日常生活用品都价钱贵的离谱！要知道，像元川荣城这样的大城，人口众多，要是依靠本城的供应根本就不够消耗，都是靠附近等地运送！没有行脚商人，就等于断了供应补给线。

一时间怨声载道，朝廷只能出兵剿匪，然而，斗日谷太大，等官兵到达的时候，往往不能及时找到土匪的藏身点，等找到时，早已人去楼空。几次之后，朝廷也不再出动官兵剿匪了。适时又逢朝廷新旧交替之际。官员更是忙于朝廷大事，这些强盗就更没人管了。

但是，宽旷的管道没人走，别说荣城，就是斗日谷的强盗生活水平都直线下降了。强盗是打劫的，可是没有路过的肥羊打劫谁去？

究其原因，因为斗日谷有强盗！

没错，占山为王的强盗。

大概有人不明白了，强盗出没怎么反而有商人从这里走了？其实，曾经一度，这里可真是“千山鸟飞绝，万径人踪灭的”。

斗日谷听来是山谷，事实上是一座大山脉。山地地形复杂，高山林立。但是，这里的地理位置却特别好，刚好可以沟通几个大城。于是，朝廷出资，在这山脉附近，修建了一条平坦宽阔的管道，以供人行走。这一举措方便了下至黎民百姓商贾游侠，上至朝廷军队官员等等的许多人。于是，这条路成了交通来往要道。有人走这条路跑商，于是就开始有人做起了没有本钱的买卖—打劫！

斗日谷地形复杂，林木森森，为许多强盗提供了绝佳掩护。斗日谷也成了强盗土匪们的摇篮。